JAKARTA – Toyota terus mengembangkan teknologi hibridanya pada segmen kendaraan berperforma tinggi melalui sub-merek Gazoo Racing (GR).
Langkah ini diambil untuk menegaskan kepatuhan terhadap peraturan emisi global yang digunakan semakin ketat tanpa mengorbankan kinerja.
Menurut laporan terbaru, model mobil sport GR generasi berikutnya akan dilengkapi dengan powertrain hybrid yang digunakan dikembangkan dari mesin baru yang mana sedang menjalani pengujian intensif.
Fokus utama pengembangan ini adalah mesin turbocharged empat silinder 2.0 liter yang baru dirancang, yang dimaksud dikenal sebagai G20E.
Mesin ini pertama kali diperkenalkan pada GR Yaris M Concept yang mana menampilkan mesin sedang serta dikembangkan untuk membantu konfigurasi plug-in hybrid dan juga mild hybrid.
Toyota sudah mengoptimalkan G20E dengan langkah piston yang digunakan tambahan pendek, membuatnya lebih banyak kompak juga ringan daripada mesin konvensional.
Meskipun spesifikasi resminya belum diumumkan, sumber lapangan usaha memperkirakan versi jalan raya mesin ini mampu memunculkan lebih banyak dari 400hp serta torsi 500Nm. Dalam aplikasi mobile motorsport, tenaga mesin ini diharapkan melebihi 600hp.
