CHINA – Langkah BYD yang mana menawarkan fasilitas mengemudi pintar (smart driving) canggih secara gratis pada hampir semua model mobil listriknya telah lama mengguncang pangsa EV dan juga memicu kegelisahan akan konflik harga jual baru.
Dampaknya sudah ada dirasakan: saham Xpeng lalu Geely masing-masing anjlok lebih lanjut dari 9% kemudian 11%.
Strategi Agresif BYD
Pada hari Mulai Pekan (10/2/2025), BYD meluncurkan 21 model yang mana dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi canggih “God’s Eye” atau yang mana dikenal sebagai DiPilot, tanpa biaya tambahan.
Sistem ini mirip dengan yang tersebut ditawarkan oleh Tesla, namun dengan nilai yang tersebut sangat lebih besar terjangkau.
Model termurah BYD, Seagull, yang dibanderol dengan biaya USD9.555 (sekitar Rp147 juta), pun sudah ada dilengkapi dengan fasilitas “God’s Eye” versi dasar.
Langkah ini menghasilkan tarif mobil listrik BYD dengan ciri autonomous driving terpencil lebih tinggi terjangkau dibandingkan para pesaingnya, termasuk Tesla yang digunakan menawarkan layanan sama pada EV dengan nilai mulai dari USD32.000 (sekitar Rp496 juta).
Memicu Perang Harga Baru
Para analis menilai langkah BYD ini dapat memicu konflik tarif baru dalam pangsa EV yang digunakan sudah ada sangat kompetitif. Saham Xpeng lalu Geely yang dimaksud turun tajam mencerminkan kegelisahan penanam modal terhadap dampak strategi agresif BYD ini. Sementara itu, saham BYD yang dimaksud terdaftar pada Hong Kong sempat naik 4,5% ke level tertinggi sebelum akhirnya turun kembali.
Tiga Versi “God’s Eye”
BYD menawarkan tiga versi “God’s Eye” di area sebagian besar jajaran produknya:
1. Versi Dasar: Tersedia pada model Seagull hingga model dengan harga jual USD30.000 (sekitar Rp465 juta). Versi ini memungkinkan pengemudian otonom di area jalan raya, meskipun pengemudi harus masih memegang kemudi kemudian mengambil kendali pada waktu diperlukan.
2. Versi Menengah lalu Tinggi: Dipasang pada kendaraan yang digunakan lebih besar mahal, memungkinkan mobil untuk mengemudi secara otonom di area lalu lintas perkotaan yang lebih tinggi kompleks, meskipun tetap saja di area bawah pengawasan manusia.
Kondisi Pasar Otomotif China
China, sebagai bursa mobil terbesar di dalam dunia, telah dilakukan mengalami pertempuran biaya sejak tahun 2023. Hal ini memaksa produsen mobil asing untuk merestrukturisasi operasi mereka itu lalu menyebabkan startup yang tambahan kecil mundur. Langkah BYD ini diperkirakan akan semakin memperketat persaingan di area bursa EV Tiongkok.
Strategi BYD yang digunakan menawarkan layanan mengemudi pintar canggih secara gratis pada hampir semua modelnya merupakan langkah berani yang dapat mengubah lanskap bursa EV.
Langkah ini berpotensi memicu konflik nilai baru lalu memaksa para pesaing untuk menyesuaikan strategi mereka. Di sisi lain, konsumen diuntungkan dengan semakin terjangkaunya mobil listrik dengan teknologicanggih.
