JAKARTA – Yamaha Nmax Turbo menggunakan teknologi terbaru untuk meningkatkan performanya. Transmisi canggih bernama YECVT atau Yamaha Electric Continuously Variable Transmission, diklaim menghasilkan motor minim perawatan.
YECVT adalah teknologi mutakhir yang dimaksud dikembangkan oleh Yamaha Indonesia Motor Mfg. Tak seperti pendahulunya yang dimaksud menggunakan CVT konvensional dengan roller, Nmax Turbo menggunakan jenis CVT Primary Sheave Assy tanpa roller yang digunakan tersambung pada komponen elektris.
Dari segi perawatan, YECVT pada Nmax Turbo juga diklaim terpencil lebih tinggi unggul. Tidak seperti CVT konvensional yang digunakan harus diperiksa dan juga dirawat secara rutin, YECVT bersifat free maintenance akibat tiada menggunakan komponen roller, sehingga dapat meningkatkan efisiensi.
Jika pembaharuan rasio pada CVT konvensional harus disesuaikan dengan besaran rpm, maka hal itu tidak ada berlaku bagi YECVT pada Nmax Turbo. Melalui teknologi YECVT para bikers dapat mengubah rasio CVT-nya pada berbagai rpm secara otonom sesuai keinginan merek melalui layanan Y-Shift.
Sistem kerja tersebut, menghasilkan pengendara sanggup menyesuaikan rasio putaran mesin sesuai dengan pilihan Y-Shift yang digunakan dikehendaki. Hal ini ditujukan guna mendapatkan performa akselerasi maupun deselerasi secara cepat.
Terkait masa garansi, Yamaha secara khusus memberikan 2 jenis jaminan ke seluruh konsumen Nmax Turbo. Garansi pertama, dua Tahun Garansi Kelistrikan Khusus, meliputi Motor Assy, Sensor Primary, Speed Sensor (Secondary), dan juga Transmission Control Unit Assy.
Sementara garansi yang kedua adalah, tiga Tahun Garansi Mesin, yang tersebut meliputi komponen Camp Comp, Fixed Screw Assy, Sliding Screw Assy, kemudian juga Primary Sheave Assy.
Sebagai informasi, Yamaha Nmax Turbo dibanderol mulai Rp32.855.000 untuk versi Neo. Sementara varian “Turbo” Tech Max Ultimate atau tipe tertinggi dijual Rp45.405.000. Harga yang dimaksud berstatus on the road (OTR) Jakarta.
