Inilah Jalur Kereta Terpanjang hingga Mencapai Ujung Bumi

MOSCOW – Stasiun Karskaya dinobatkan sebagai stasiun kereta paling utara pada dunia yang tersebut masuk ke pada wilayah kekuasaan Rusia, berjuluk jalur ujung dunia.
Berbeda dengan kebanyakan stasiun yang tersebut ada di area berbagai penjuru dunia, stasiun paling ujung dari jalur kereta Obskaya – Karskaya ini merupakan salah satu bagian dari Gazprom’s Yamal Mega Project.
Dalam memulai pembangunan jalur ini, sebenarnya Gazprom belaka melanjutkan pembangunan yang mana sebelumnya dikepalai oleh otoritas Soviet.
Sebelumnya, jalur kereta ini hanya saja menghubungkan Obskaya – Bovanenkovo, namun oleh sebab itu satu dua hal, akhirnnya sang operator melakukan ekstensi hingga ke Karskaya. Bovanenko sendiri diketahui sebagai lading gas terbesar di tempat Semenanjung Yamal, Siberia.
Seperti kebanyakan stasiun, pada umumnya, Stasiun Karskaya dipergunakan untuk mengangkut orang serta juga barang. Jalur kereta Obskaya – Karskaya sendiri membentang sejauh 572 kilometer, atau 47 kilometer lebih besar jarak jauh ketimbang jalur Obskaya – Bovanenkovo (hanya 525 kilometer).
Sepanjang jalur Obskaya – Karskaya ini, terdapat lima buah stasiun, 12 jalur langsiran, juga 70 jembatan yang mana apabila ditotal, panjangnya melebihi 12 kilometer.
Jalur Obskaya – Bovanenko sendiri pertama kali dibuka untuk umum pada tahun 2010 silam. Lalu pada Februari 2011, jalur ini diperpanjang hingga Karskaya. Tak lama dari perpanjangan rute tersebut, jalur Obskaya – Karskaya resmi dibuka untuk umum. Menurut kabar yang tersiar, jalur Obskaya – Karskaya ini rencananya akan kembali diekstensi hingga ke pelabuhan Arctic Sabetta.
Jika Oriental Desert Express yang dimaksud beroperasi di tempat Maroko, Afrika harus berkutat dengan pasir yang dimaksud menutupi jalur, maka kereta yang tersebut melintas pada sepanjang jalur Obskaya – Karskaya ini akan berhadapan dengan dinginnya es khas Kutub Utara.
Begitu pun dengan armadanya sendiri, Yamal Express, dimana beberapa orang partikel harus mendapat pengamanan ekstra agar kinerjanya bukan menurunkan ketika menerjang dinginnya jalur ini.




