JAKARTA – Kiprah Presiden Joko Widodo (Jokowi) memulai pembangunan infrastrukturselama 10 tahun kepemimpinannya menjadi bukti pembangunan ekonomi strategis pemerintah di memacu perkembangan kemudian kesetaraan sektor ekonomi demi mengangkat kesejahteraan rakyat Indonesia.Selama 10 tahun masa pemerintahannya, beragaminfrastruktur menjadi fokus Presiden Jokowi, mulai darilayanan dasar, konektivitas, pangan, hingga energi.
Di masanya,pembangunan bandara hingga pelabuhan dilaksanakan Jokowi di area seluruh wilayah Nusantara. Pembangunan infrastruktur ini didasari pemahaman bahwa konektivitas menjadi kunci pembagian merata sektor ekonomi bagi negara kepulauan ini. Dengan beragam infrastruktur baru tersebut,konektivitas terbuka, lalu potensi dunia usaha pun muncul. Efek lanjutannya, daya saing meningkat seiring makin efisiennyawaktu dan juga biaya logistik.
“Kita tahu dari pembangunan infrastruktur ini kita dapat meningkatkan daya saing dari sebelumnya peringkat 44 menjadi peringkat 27 dalam tahun 2024. Kita mampu meningkatkan kekuatan persatuan sebab akses yang mana tambahan merata lalu berkeadilan. Daya saing itu yang ingin kita raih dari pembangunan-pembangunan yang dimaksud ada, selain pemanfaatan infrastruktur itu untuk rakyat,” ujar Presiden Jokowi dalam Jakarta, Rabu 31 Juli 2024.
Secara kasat mata, dengan pembangunan infrastruktur-infrastruktur yang dimaksud Indonesia berhasil menurunkan biaya logistik dari sebelumnya 24% menjadi 14% di area tahun 2023.
Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi melalui paparan kinerja 10 tahun sektor perhubungan menyampaikan komitmen kementeriannya untuk melaksanakan 3 KPI (Key Performance Indicator) utama yaitu Mengoptimalkan Konektivitas Nasional, Menguatkan Standard Pelayanan dan juga Mengoptimalkan Keselamatan Transportasi. Semua itu berorientasi pada prinsip Indonesia Sentris sebagai perwujudan hadirnya negara bagi masyarakat.
“Indikator kinerja Kemenhub sudah pernah sejalan dengan instruksi Presiden yakni konstruksi infrastruktur yang digunakan bermanfaat bagi masyarakat. Kami juga secara konsisten melaksanakan arahan Presiden agar pengembangan juga pengerjaan infrastruktur transportasi dapat menghubungkan antarkawasan kemudian antarwilayah,” jelas Menhub.
Adapun perkembangan berfokus pada menggalang pengembangan sarana serta prasarana transportasi di dalam wilayah area tertinggal, terluar, terdepan dan juga perbatasan (3TP), mengupayakan destinasi pariwisata super prioritas (DPSP), memperkuat Kawasan Industri (KI) serta Kawasan Kondisi Keuangan Khusus (KEK), dan juga menggalang perkembangan sektor ekonomi wilayah. “Pembangunan infrastruktur transportasi dalam daerah-daerah, baik bagian barat maupun timur Indonesia untuk menjamin konektivitas antarwilayah bahkan hingga ke pelosok pegunungan dapat terjalin dengan baik,” ujarnya.
Pada sektor transportasi laut, Kemenhub memulai pembangunan pelabuhan nonkomersil, kapal perintis, subsidi tol laut hingga menciptakan rute-rute pelayaran yang saling terhubung. “Kami mendirikan pelabuhan-pelabuhan berstandar nasional. Dan sejalan dengan arahan presiden, dwelling time di area pelabuhan pada masa kini telah berkurang menjadi 3-4 hari saja,” lanjut Menhub.
Sektor transportasi udara menorehkan beberapa pencapaian, meliputi peningkatan on time performance penerbangan, tercapainya penyelenggaran jembatan udara dan juga terciptanya beberapa orang bandara baru.
