JAKARTA – Asia Tenggara, dengan populasi muda dan juga kelas menengah yang tersebut tumbuh pesat, menjadi target bursa menggiurkan bagi produsen mobil listrik dunia, termasuk dari China.
Namun, kenyataan di area lapangan menunjukkan bahwa mendobrak lingkungan ekonomi otomotif dalam kawasan ini tidaklah mudah. Produsen mobil listrik China menghadapi beberapa tantangan, mulai harga jual yang masih tinggi, infrastruktur pengisian daya terbatas, hingga persaingan dengan merek lokal yang digunakan kuat (di beberapa negara).
Harga lalu Daya Beli Konsumen
Meskipun penduduk Asia Tenggara semakin tertarik pada mobil listrik, biaya yang tersebut masih relatif tinggi menjadi kendala utama. “Mungkin orang kaya lebih besar menyadari tentang mobil listrik, tetapi bukanlah orang biasa,” kata Hairayani, pribadi guru sekolah pada Ibukota terhadap CNBC. “Ditambah lagi ada faktor nilai tukar lalu kerumitan ekstra untuk menemukan stasiun pengisian daya.”
Infrastruktur Pengisian Daya
Ketersediaan infrastruktur pengisian daya yang mana memadai juga menjadi faktor penting pada adopsi mobil listrik.
Di berbagai negara Asia Tenggara, infrastruktur pengisian daya masih terbatas lalu tiada merata. Hal ini menyebabkan kegelisahan bagi calon pembeli mobil listrik tentang kemudahan lalu kenyamanan di pengisian daya.
Persaingan dengan Merek Lokal
Di beberapa negara, produsen mobil listrik China juga harus bersaing dengan merek lokal yang dimaksud lebih lanjut punya “merek”. Di Vietnam, misalnya, VinFast dengan jaringan stasiun pengisian daya yang digunakan luas kemudian nilai tukar yang kompetitif berhasil mendominasi bursa mobil listrik. Dari hampir 91.500 mobil listrik yang dimaksud terjual di dalam Vietnam tahun lalu, lebih tinggi dari 87.000 unit adalah model VinFast.
Keengganan terhadap Layanan China
Meskipun mobil Negeri Matahari Terbit populer di tempat Asia Tenggara, masih ada keengganan dari sebagian konsumen untuk membeli barang China, teristimewa di dalam negara-negara yang mempunyai sejarah ketegangan urusan politik dengan China. “Orang-orang sedikit khawatir sebab ini adalah merek China,” kata Dong Hai, orang salesman pada showroom Chery Automobile Co. di tempat Hanoi.
Strategi Produsen Mobil Listrik China
Meskipun menghadapi berbagai tantangan, produsen mobil listrik China bukan tinggal diam. Mereka melakukan berbagai upaya untuk meningkatkan jualan kemudian mendobrak lingkungan ekonomi Asia Tenggara, di dalam antaranya:
1. Gencar beriklan: GAC Aion lalu BYD bergerak beriklan pada berbagai media kemudian jaringan untuk meningkatkan kesadaran merek juga produk-produk mereka.
2. Membangun infrastruktur produksi lokal: BYD lalu Chery Automobile berinvestasi di pengerjaan pabrik di area Indonesia dan juga Thailand untuk mengempiskan biaya produksi serta meningkatkan daya saing.
3. Menawarkan harga jual kompetitif: BYD meluncurkan beberapa model di tempat Vietnam dengan biaya mulai dari 659 jt dong (USD25.800) untuk menarik konsumen.
4. Barang yang dimaksud Disesuaikan Pasar Lokal: BYD merilis M6, MPV listrik 7 seater untuk pangsa Indonesia dengan tarif Rp350 jutaan, yang mana terbukti disambut sangat positif.
Ron Zheng, mitra di tempat ahli konsultasi global Roland Berger GmbH, menyatakan bahwa Asia Tenggara adalah bursa yang digunakan sangat lebih besar kompleks dibandingkan China. Produsen mobil China perlu menavigasi berbagai budaya, bahasa, serta sistem regulasi yang tersebut berbeda.
Meskipun demikian, Zheng optimis dengan masa depan mobil listrik dalam Asia Tenggara. “Tidak diragukan lagi mobil listrik pintar pada akhirnya akan menggantikan mobil bermesin pembakaran internal tradisional,” katanya.
Namun, ia memprediksi bahwa diperlukan waktu sekitar lima tahun dengan dukungan insentif dari pemerintah sebelum konsumen mulai beralih ke mobil listrik.
Produsen mobil listrik China menghadapi tantangan yang mana signifikan di tempat Asia Tenggara. Namun, dengan strategi yang dimaksud tepat lalu pembaharuan yang tersebut berkelanjutan, merekan miliki kesempatan untuk berhasil di tempat pangsa yang mana menggiurkan ini.
Adopsi mobil listrik di area Asia Tenggara diperkirakan akan terus meningkat seiring dengan peningkatan kesadaran konsumen, perkembangan infrastruktur pengisian daya, juga dukungan daripemerintah.
