Teknologi Hidrogen Honda Terbaru: Lebih Bertenaga, Murah, kemudian Ramah Lingkungan!

JAKARTA – Teknologi fuel cell hidrogen semakin dipandang sebagai alternatif yang dimaksud menjanjikan untuk menggantikan komponen bakar fosil.

Raksasa otomotif Jepun Honda, contohnya, kembali menorehkan perubahan gemilang dalam bidang teknologi hidrogen. Mereka baru semata mengumumkan pengembangan modul fuel cell hidrogen generasi terbaru yang mana diklaim tambahan bertenaga, lebih tinggi tahan lama, lebih tinggi ringkas, lalu yang tersebut paling penting, jarak jauh lebih tinggi diskon untuk diproduksi dibandingkan versi sebelumnya.

Modul fuel cell terbaru ini dikembangkan secara independen oleh Honda, menandai fase baru setelahnya kerjasama merekan dengan General Motors (GM) di pengembangan fuel cell untuk Honda CR-V e-FCEV 2025.

Peningkatan Performa yang mana Signifikan

Modul fuel cell generasi terbaru Honda, yang mana disebut “Honda Next Generation Fuel Cell Module”, mempunyai output daya 150 kilowatt, hampir dua kali lipat dari 78 kW yang tersebut dihasilkan oleh unit FCX yang dikembangkan dengan GM.

Output tegangan juga ditingkatkan menjadi 450-850 volt, memungkinkan penyelenggaraan pada kendaraan plug-in hybrid dengan penyimpan daya tegangan tinggi 800 volt dan juga fuel cell hidrogen sebagai sumber daya cadangan.

Efisiensi juga Kepadatan Daya yang Meningkat

Efisiensi bersih maksimum modul baru ini meningkat dari 56,8% menjadi 59,8%, sementara volumenya berkurang dari 557 liter menjadi 300 liter. Pengurangan ukuran dan juga peningkatan daya ini menciptakan peningkatan signifikan pada kepadatan daya volumetrik—dari 0,14 kW/l menjadi 0,50 kW/l. Namun, bobot modul fuel cell meningkat dari 206 kilogram menjadi 250 kg.

Biaya Produksi Lebih Rendah

Dibanding modul yang digunakan dipasang pada Honda Clarity yang mana telah dilakukan dihentikan produksinya, unit baru ini diklaim miliki biaya produksi seperlima lebih besar rendah, sementara daya tahannya meningkat lebih besar dari 66%. Honda mengklaim bahwa modul baru ini akan mempunyai biaya produksi setengah dari fuel cell pada waktu ini.

Produksi Massal kemudian Aplikasi komputer yang tersebut Luas

Honda berencana memulai produksi massal modul fuel cell baru ini pada 2027. Meskipun belum dijelaskan secara detail kendaraan apa yang mana akan menggunakannya, Honda menyebutkan bahwa modul ini dapat diaplikasikan pada berbagai jenis kendaraan, generator listrik, lalu mesin berat.

Honda lalu Toyota, dua raksasa otomotif dunia, bersaing mengembangkan teknologi ini untuk menciptakan kendaraan yang digunakan lebih banyak ramah lingkungan.

Meskipun menjanjikan, adopsi teknologi fuel cell hidrogen masih terkendala oleh kurangnya infrastruktur pengisian materi bakar hidrogen. Di Amerika Serikat, stasiun pengisian hidrogen masih terbatas, teristimewa terkonsentrasi di tempat California.

Modul fuel cell hidrogen generasi terbaru Honda adalah sebuah terobosan yang mengesankan di area bidang teknologi hidrogen. Dengan peningkatan performa, efisiensi, dan juga penurunan biaya produksi, Honda memberikan harapan baru untuk masa depan kendaraan berbahan bakar hidrogen yang dimaksud lebih banyak bersih danberkelanjutan.