LONDON – Stellantis pada waktu ini sedang memproduksi langkah besar pada pengembangan sel lithium-sulfur (Li-S), yang mana berpotensi menghurangi biaya hingga 50%, mempercepat kecepatan pengisian hingga 50%, lalu menghurangi berat secara signifikan.
Jika berhasil dikomersialkan pada tahun 2030, teknologi ini dapat sepenuhnya mengubah lanskap kendaraan listrik.
Mengapa Litium-Sulfur Dapat Mengubah Industri Kendaraan Listrik?
Stellantis mengembangkan akumulator Li-S bekerja serupa dengan Zeta Energy, sebuah perusahaan yang digunakan berbasis di area Texas yang dimaksud telah lama mempelajari teknologi ini sejak tahun 2014.
Keunggulan utama akumulator ini terletak pada kepadatan energi gravimetriknya—jumlah energi yang mana disimpan per satuan berat baterai. baterai. Artinya, baterainya lebih banyak ringan tetapi masih mampu menyimpan energi di jumlah agregat besar, membuatnya lebih besar efisien untuk kendaraan listrik generasi baru.
Perbandingan dengan Baterai EV yang Ada
Sebagian besar kendaraan listrik ketika ini menggunakan penyimpan daya lithium-ion, dengan dua jenis utama:
Nikel-Mangan-Kobalt (NMC) – Kepadatan energi tinggi, tetapi menggunakan material yang dimaksud mahal kemudian tak ramah lingkungan.
Lithium-Iron-Phosphate (LFP) – Lebih aman, tahan lama, kemudian biaya lebih besar rendah, tetapi mempunyai kepadatan energi tambahan rendah.
