BEIJING – Tahun lalu, BYD mengukir sejarah sebagai merek otomotif terlaris pada China, menjadikannya merek lokal pertama yang mencapai prestasi ini sejak dimulainya usaha patungan otomotif dengan merek luar negeri.
Seperti dilansir dari Reuters, kini, BYD melangkah lebih banyak jarak jauh dengan berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar di area China pada bulan September.
Posisi SAIC sebagai pemimpin sektor otomotif China sebelumnya dinilai kurang kuat lantaran bergantung pada kerja sebanding dengan merek internasional seperti Volkswagen, General Motors, lalu SAIC-GM-Wuling.
Merek-merek yang dimiliki sepenuhnya oleh SAIC cuma menyumbang sebagian kecil dari total penjualan. Di sisi lain, kesuksesan BYD Group tidak ada hanya sekali mencakup merek BYD, tetapi juga Denza, Fang Cheng Bao, serta Yangwang.
Pada September, jualan BYD Group mencapai 419.426 unit, meningkat 45,32 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Total pelanggan sepanjang tahun hingga September tercatat sebanyak 2.747.875 unit, meningkat 32,13 persen dibandingkan periode yang digunakan identik tahun lalu.
Di sisi lain, SAIC menghadapi tahun yang penuh tantangan di tempat tahun 2024. Menurunnya pelanggan kemitraan dengan General Motors adalah salah satu faktornya, namun permasalahan yang dimaksud lebih banyak kritis juga melibatkan merek-merek yang tersebut dimiliki sepenuhnya oleh SAIC.
Hanya kerja serupa dengan Volkswagen serta Wuling yang mana dinilai masih stabil. Pada September, perdagangan SAIC mengalami penurunan sebesar 35,03 persen menjadi 313.260 unit sehingga total jualan Januari-September hanya saja 2.649.333 unit atau turun 21,5 persen dibandingkan tahun lalu.
Jika diukur menggunakan data produksi, hasilnya juga menunjukkan bahwa BYD berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar di dalam China.
Keberhasilan ini menandai pembaharuan besar pada lanskap otomotif dalam negara ini, dengan BYD pada masa kini menjadi yang dimaksud terdepan di sektor otomotif China.
