TOKYO – Honda telah mengeksplorasi peluang Type R listrik sejak 2020, tetapi perjalanan untuk memproduksi EV berperforma tinggi dengan lambang Type R yang ikonik masih terpencil dari selesai.
Menurut Toshihiro Akiwa, Kepala Pusat Penguraian Kendaraan Listrik Bertenaga Baterai (BEV) Honda, tantangan utamanya adalah menciptakan pengalaman berkendara yang mana setara dengan model Type R bertenaga bensin yang mana telah dilakukan menjadi simbol kesenangan berkendara.
Akiwa menjelaskan betapa berbedanya karakteristik sistem tenaga EV dibandingkan dengan mesin pembakaran internal:
“Baterai lalu motor mempunyai karakteristik yang berbeda. Kita tidaklah dapat memproduksi hal yang tersebut serupa seperti sebelumnya. Sebagai kendaraan listrik, bagaimana kami dapat memberikan kesenangan berkendara? Hal ini tidak semata-mata tentang kekuatan, tetapi melibatkan suara, getaran, akselerasi, dan juga seluruh pengalaman manusia. “Itulah nikmatnya berkendara.”
