DKI Jakarta – Fabio Di Giannantonio yang akrab disapa "Diggia," adalah manusia atlet sepeda motor profesional dengan syarat Italia yang pada waktu ini berlaga pada kompetisi MotoGP.
Lahir pada 10 Oktober 1998 dalam Roma, Italia, Di Giannantonio dikenal sebagai salah satu talenta muda yang menjanjikan ke planet balap motor. Karirnya mulai menanjak sejak ia memulai debut ke turnamen Moto3 pada tahun 2015. Sejak itu, perjalanan karirnya terus menunjukkan perkembangan yang tersebut signifikan.
Fabio Di Giannantonio dikenal dengan gaya balapnya yang digunakan agresif namun kekal terkendali. Ia miliki kemampuan untuk beradaptasi dengan cepat pada beraneka keadaan jalur kemudian cuaca, sebuah kualitas yang digunakan sangat penting pada kelas MotoGP yang tersebut kompetitif. Selain itu, ia juga dikenal sebagai peserta balap yang sangat fokus juga tekun pada mengembangkan kemampuannya.
Awal karier serta perjalanan di dalam Moto3
Di Giannantonio memulai karir balapnya pada turnamen turnamen nasional Italia sebelum akhirnya beralih ke kancah internasional. Pada tahun 2015, ia bergabung dengan regu Gresini Racing ke kelas Moto3 sebagai peserta balap wildcard atau pengganti. Meskipun awalnya hanya sekali sebagai pengganti, penampilannya yang dimaksud impresif membuatnya dipercaya untuk berubah menjadi peserta balap utama pada musim 2016.
Di musim 2016, Diggia berhasil meraih podium pertamanya di Grand Prix Italia. Musim yang disebutkan diakhiri dengan total tiga podium dan juga berada di dalam peringkat keenam klasemen akhir, sebuah pencapaian yang mana cukup impresif untuk orang rookie.
Pada tahun 2017, ia berhasil finis dalam tempat kelima klasemen akhir dengan torehan empat podium. Musim 2018 menjadi tahun terakhirnya ke kelas Moto3, ke mana ia berhasil berubah menjadi runner-up dengan total enam podium dan juga satu kemenangan di Grand Prix Thailand.
Karier di dalam Moto2
Pada tahun 2019, Di Giannantonio naik kelas ke Moto2 lalu kembali bergabung dengan regu Gresini Racing. Musim pertamanya di kelas ini berjalan cukup baik, dengan dua podium di dalam Moto2 Catalan serta Moto2 Thailand, juga finis di peringkat kesembilan klasemen akhir. Di musim 2020, penampilannya sedikit menurun, namun ia masih menunjukkan konsistensi sebagai atlet sepeda yang mana kompetitif.
Musim 2021 berubah menjadi titik balik bagi Diggia. Ia kembali meraih podium ke Moto2 Jerman lalu Moto2 Aragon, dan juga mengakhiri musim di sikap ketujuh klasemen. Penampilan impresifnya dalam Moto2 mengejutkan perhatian tim MotoGP, yang digunakan akhirnya memberinya kesempatan untuk naik ke kelas utama.
Debut di MotoGP
Pada musim 2022, Fabio Di Giannantonio resmi debut di kelas MotoGP bersatu grup Gresini Racing. Meskipun debutnya dalam kelas utama tak segera mendulang hasil yang dimaksud gemilang, Diggia berhasil menunjukkan perkembangan yang signifikan dari satu balapan ke balapan lainnya.
Salah satu momen yang tersebut paling berkesan adalah ketika ia berhasil meraih pole position ke Grand Prix Italia, yang mana sekaligus menjadi pole position pertama di karir MotoGP-nya.
Tahun 2023 Diggia berkesempatan bekerja identik dengan kepala kru yang digunakan merupakan mantan kru peraih juara dunia, Frankie Carchedi. Ia pun mencatatkan hasil impresif pada pra-musim dengan finis terbaik P8.
Podium debut diraihnya pada GP Australia, sebelum kemenangan perdananya di sirkuit Losail, Qatar. Penampilannya yang digunakan luar biasa di dalam akhir musim membuatnya mendapatkan tumpangan dengan Bezzecchi pada set up VR46, setelahnya kehilangan kursi Gresini-nya dari Marc Marquez.
Saat ini, akankah penampilan apik Di Giannantonio ini berlanjut pada tahun 2024? patut dinantikan.
Artikel ini disadur dari Profil Giannantonio, talenta balap yang awali kiprah bersama Gresini
