Ducati Multistrada V2 Series Berjantung Pacu V-Twin 890cc Diperkenalkan

JAKARTA – Ducati World Premiere 2025 menangguhkan tirai dengan episode terakhir bertajuk “Unlock Everyday Adventure” yang mana menyaksikan peluncuran generasi terbaru Ducati Multistrada V2/V2 S.
Setelah peluncuran Ducati Panigale V2 juga Streetfighter V2 di tempat EICMA pada awal November lalu, pabrik Borgo Panigale memperluas penawaran sepeda gowes motornya yang ditenagai mesin V2 890cc tanpa All New Desmo dengan Mutlistrada V2/V2 S.
Platform V2 890cc yang digunakan tak lagi menggunakan katup Desmodromic merupakan langkah rasional Ducati untuk memenuhi permintaan masyarakat. Meski katup Desmo yang dimaksud ikonik pada mesin Ducati telah tidaklah digunakan lagi, namun pemanfaatan media V-Twin telah cukup untuk menjaga citra merek tersebut.
Sebagai catatan, mesin V2 890cc ini tambahan kompak juga ringan dibandingkan media Testastretta atau Panigale V2 sebelumnya. Tak belaka itu, biaya perawatan kemudian perawatan juga lebih tinggi rendah dan juga tenaga yang dimaksud dihasilkan lebih besar ‘terkendali’ dengan tenaga 115hp pada 10.750rpm (turun 5hp dibandingkan Panigale V2 lalu Streetfighter V2) juga 92Nm pada 8.250rpm.
Selain itu, Ducati juga menjelaskan bahwa mesin terbarunya ini mampu menghasilkan kembali torsi maksimum 70 persen serendah 3.500rpm juga dari situ hingga 11.000rpm tak pernah turun torsinya dalam bawah 75 persen. Namun yang tersebut lebih banyak menariknya mesin ini cuma berbobot 55kg.
Menurut Ducati, sasis Multistrada V2 S tambahan tipis kemudian menawarkan kedudukan berkendara lebih lanjut pas ditambah dengan tinggi jok belaka 830mm. Sedangkan varian V2 S dibekali suspensi Ducati Skyhook yang dimaksud akan menurunkan ketinggian jok ketika berhenti.
Jarak antar ban sebesar 1572mm juga menawarkan area tempat duduk yang nyaman bagi pengendara serta pembonceng. Deflektor angin yang mana dapat disesuaikan juga berkontribusi pada tingkat kenyamanan yang tersebut lebih tinggi baik.
Paket remnya dikelola Brembo yang dipadukan dengan cakram depan 320 mm dengan kaliper 4 pot kemudian cakram belakang 265 mm dengan kaliper 2 pot. Cornering ABS juga hadir sebagai standar lalu dapat diakses melalui panel TFT meter 5 inci.
Multistrada V2 S hadir dengan lima mode berkendara; Olahraga, Touring, Perkotaan, Enduro lalu Basah. Melalui mode ini, pengendara juga dapat mengoordinasikan tikungan ABS, kontrol traksi, kontrol wheelie, juga kontrol rem mesin.
Selain itu, kendaraan beroda dua motor ini juga dilengkapi dengan cruise control sebagai standar serta fungsi Coming Home yang digunakan akan menyalakan lampu ‘low beam’ begitu sepeda gowes motor dimatikan lalu juga menyala bagian depan pada waktu masuk ke di rumah.




